Cartel, c. 1976

En 1976, el Museum of Modern Art organizó un concurso y una exposición llamados The Taxi Project: Realistic Solutions for Today (Proyecto taxi: Soluciones realistas para la actualidad). El museo pidió a los fabricantes de automóviles que diseñaran nuevos prototipos de taxis para el mercado estadounidense que fueran económicos, seguros, accesibles y medioambientalmente sostenibles. Volvo diseñó uno con una barra de seguridad acolchada en lugar de cinturones de seguridad, tabiques a prueba de balas, un compartimento privado para el conductor que incluía una refrigeradora y una entrada baja que permitía a los usuarios de sillas de ruedas entrar sin necesidad de utilizar rampas.